Большинство стран Европы не имеет собственных достаточных запасов нефти. Одна из них – ФРГ. По этой причине цена бензина в Германии и горюче-смазочных материалов остается традиционно высокой. На ее формирование влияют себестоимость нефти, энергетический сбор, надбавки производителей топлива и НДС. К этому прибавляются расходы на производство и транспортировку.
В настоящее время на территории ФРГ используется четыре вида топлива: бензин, дизель, газ, электричество.
Бензин существует двух видов: 95 (super) и 95 (bio). Разновидность super изготавливается из нефти. Версия bio производится из рапса и может использоваться только в том случае, если есть разрешение завода-изготовителя транспортного средства.
В Германии также используется два вида дизтоплива: diesel и biodiesel. Сырьем для первого является нефть, а для второго – рапс.
По сравнению с обычным дизельным топливом биодизель почти не содержит серы и при этом подвергается практически полному биологическому распаду, что минимизирует степень загрязнения рек и озер.
Во многих европейских странах биодизель уже стал неплохой альтернативой обычному бензину. Так, в Германии рапсовый метиловый эфир продается уже более чем на 800 заправочных станциях.
В ряде немецких городов уже введено или планируется введение ограничения на въезд автомобилей с дизельным двигателем. В частности, речь идет о таких городах, как Штутгарт, Мюнхен и Дюссельдорф.
Газ бутан в стране используется реже, в основном на двухрежимных автомобилях. Однако кнопка для заправки газом есть практически на каждой заправке.
Электрокары в ФРГ используют преимущественно аккумуляторные батареи и водородные двигатели. Следует отметить, что жидкий водород уже давно считается одним из главных видов топлива, способных бросить вызов бензину и дизелю.
Кроме
того, жидкий водород экологически безопасен, так как при горении не выделяет никаких загрязняющих веществ. В настоящее время на территории Германии установлено более 3 000 заправок для электрокаров.Экономика страны отличается стабильностью и уверенными средними показателями по сравнению с другими странами Европы. Это позволяет производителям повышать стоимость топлива без ощутимого ущерба для потребителя.
Сравнительный анализ цен на бензин в Германии и других ведущих странах ЕС | ||
---|---|---|
Страна | Бензин марки А-95 | Бензин марки А-98 |
Нидерланды | 1,72 € | 1,79 € |
Португалия | 1,61 € | 1,73 € |
Италия | 1,58 € | 1,66 € |
Франция | 1,50 € | 1,57 € |
Дания | 1,48 € | 1,55 € |
Германия | 1,40 € | 1,58 € |
Ирландия | 1,39 € | - |
Австрия | 1,22 € | 1,37 € |
Испания | 1,27 € | 1,40 € |
Литва | 1,20 € | 1,27 € |
Итоговая стоимость литра того или иного вида топлива в ФРГ зависит от фирмы, которой принадлежит заправка, ее расположения и даже времени суток. Имеет значение и качество бензина: слишком низкая цена должна вызвать подозрение. Средние показатели стоимости бензина в крупнейших немецких городах выглядят следующим образом.
Цены на бензин в крупнейших городах Германии | |
---|---|
Город | Цена за 1 литр |
Берлин | 1,30 € |
Гамбург | 1,35 € |
Штутгарт | 1,37 € |
Дюссельдорф | 1,39 € |
Мюнхен | 1,39 € |
В настоящее время стоимость дизеля резко падает, что напрямую связано с вводимыми ограничениями на использование транспортных средств с устаревшими двигателями данного типа.
Ведущие производители транспортных средств активно продвигают новейшие типы дизельных двигателей, соответствующие нормам Euro-6, однако такая мера делает дорогими сами автомобили. Средняя стоимость дизельного топлива по стране в 2019 году – 1,22 €.
Наряду с бензином и дизелем в стране используется газ. Средняя стоимость автогаза в Германии – 0,61 €.
Цена топлива на заправках меняется в течение дня, причем порой весьма существенно. Пик цены на заправочных станциях приходится на ночное время и раннее утро, затем идет постепенное снижение, а минимального уровня она достигает к 19.00–20.00. То есть дешевле всего заправляться в Германии по окончании рабочего дня.
Что касается недельного колебания стоимости, то самые высокие цены наблюдаются в пятницу, накануне выходных, а снижение – в воскресенье. При этом цены на заправках часто зависят от компании, которой принадлежит заправка, и расположения бензоколонки.
Самые дорогие автозаправки расположены на автобанах. Если есть возможность, лучше заправлять автомобиль у супермаркета, внутри города или на окраине населенного пункта.
Если говорить о фирмах-производителях, то самый дорогой продукт у Shell, Aral, Agip, OMV. Гораздо ниже цены у таких фирм, как AVIA, Esso, Total. Наиболее низкие цены на небольших частных заправках – здесь вы найдете самое демократичное по цене горючее.
В настоящее время в ФРГ наибольшим спросом пользуются бензин и автогаз. Набирает обороты использование альтернативных источников питания транспортных средств: биодизеля и водородных двигателей. В настоящее время на территории страны зарегистрировано более 45 000 000 владельцев электромобилей. Поэтому столь популярное ранее дизельное топливо падает в цене.
Если вы хотите сэкономить, выбирайте заправочные станции на окраине городов или те, которые принадлежат небольшим частным компаниям. Заправляться при этом дешевле вечером.
Планируете заграничное путешествие? Не забудьте про туристическую страховку! Она станет вашим надежным помощником в случае…
Один из самых увлекательных способов исследовать Россию - это пешие прогулки. Это позволит вам полностью…
Эстония, маленькая страна на побережье Балтийского моря, привлекает туристов своей уникальной культурой, красивой природой и…
Россия - это не только огромная территория, но и невероятное разнообразие природы, культуры и истории.…
Сегодня, в эпоху глобализации и сверхсвязности, многие русские ищут новые возможности за пределами своей родины.…
Мир меняется, и многие люди в России задумываются о переезде в другую страну. Причин может…